Sistem kereta bawah tanah Chicago adalah sistem transportasi tercepat dan paling transparan di kota ini.
Sebagian besar kereta berjalan di atas jembatan layang, termasuk di pusat kota. Jadi, Anda juga akan mendapatkan pemandangan cakrawala Chicago yang luar biasa dari kereta bawah tanah.
Chicago "L"
Untuk menghindari kebingungan, mari kita mulai dengan menjelaskan bahwa baik penduduk setempat maupun materi resmi CTA menyebut kereta bawah tanah Chicago sebagai "L-Trains".
Asal katanya berasal dari kata „elevated“, yang berarti ditinggikan tepat setelah struktur jembatan untuk kereta api di pusat kota.
Tarif di "L-Trains"
Cari tahu berapa harga tiket kereta bawah tanah di Chicago di bawah ini.
| Masa berlaku tiket | Harga |
|---|---|
| Tunggal - 2 jam - Maksimal 3 kali naik kereta bawah tanah |
2,50 USD |
| 1 hari (berlaku selama 24 jam) | 5 usd |
| 3 hari (berlaku selama 72 jam) | 15 usd |
| Minggu (berlaku selama 168 jam) | 20 usd |
Tiket transfer tunggal dalam waktu 2 jam hanya dapat digunakan untuk sistem metro. Jika Anda berpindah dari metro ke bus, Anda harus membayar tarif baru, lihat info tentang tiket bus di bab Transportasi.
Sebaliknya, tiket harian dan tiket terusan berlaku untuk naik kereta bawah tanah dan bus CTA tanpa batas.
Situs web resmi dengan tarif terkini dapat ditemukan di sini: transitchicago.com/fares.
Tarif khusus satu kali sebesar 5 dolar AS berlaku saat bepergian dari bandara Chicago O'Hare ORD. Namun, jika Anda membeli tiket terusan satu hari penuh atau beberapa hari, tarif ini akan berlaku dari bandara.
Di mana saya dapat membeli tiket?
Ada tiga cara untuk membeli tiket metro.
- PAYG (Pay-as-you-go) - membayar dengan kartu nirsentuh (ponsel/ jam tangan) Anda sendiri akan lebih mudah jika menggunakan tiket tunggal. Tidak ada batasan harian, jadi Anda akan membayar lebih dari $5 per hari untuk tiket harian jika Anda lebih sering bepergian.
- Kartu Ventra - kartu chip klasik yang dibeli dari mesin di setiap stasiun kereta bawah tanah. Kartu ini gratis jika Anda mengisi ongkos lebih dari $5, dan oleh karena itu hanya berguna untuk tiket terusan seharian dan beberapa hari.
- Aplikasi seluler Ventra - Anda dapat membeli kartu Ventra melalui aplikasi seluler untuk mengisi saldo berapapun atau tarif satu hari penuh/berkali-kali. Kartu akan dimuat di ponsel melalui teknologi NFC (seperti halnya pembayaran nirsentuh).
Bagaimana cara menggunakan tiket?
Sebelum memasuki peron, Anda akan melewati pintu putar. Anda tinggal menempelkan kartu Ventra atau kartu pembayaran Anda sendiri pada mesin pembaca berwarna kuning dan melewati pintu putar. Anda tidak memerlukan tiket saat turun.
Jika Anda memiliki kartu nirsentuh atau kartu Ventra yang dimuat di ponsel atau jam tangan, cukup tempelkan ponsel/ jam tangan Anda pada alat pembaca kuning yang sama.
Peta dan jalur metro
Chicago mengoperasikan total 8 jalur kereta bawah tanah, 7 di antaranya bertemu di Pusat Kota.
Empat dari 7 jalur ini membentuk jalur yang terkenal Chicago Loopyang terkenal, rute yang mengelilingi seluruh area Downtown. Dua jalur lainnya (Biru dan Merah) melintasi Pusat Kota dengan jalurnya masing-masing dari utara ke selatan.
- Biru - berjalan dari bandara O'Hare ORD pusat kota, kemudian berbelok ke barat dan menuju ke lingkungan Forest Park
- Merah - rute yang paling sering digunakan melintasi tepi pantai Chicago dari utara ke selatan melalui Downtown.
- Oranye - berjalan dari bandara Midway MDW ke pusat kota, di mana rute ini berjalan searah jarum jam mengelilingi Chicago Loop dan kembali
- Hijau - rute sibuk yang menghubungkan pinggiran barat Oak Park ke Pusat Kota, di mana rute ini terhubung ke bagian timur Chicago Loop dan berlanjut ke pinggiran selatan
- Merah muda - berangkat dari pinggiran barat daya Cicero ke pusat kota, di mana ia berjalan searah jarum jam di sepanjang Chicago Loop dan kembali
- Coklat - berjalan dari pinggiran barat laut Kimball ke pusat kota, di mana ia berjalan berlawanan arah jarum jam di sepanjang Chicago Loop dan kembali
- Ungu - berjalan dari pinggiran utara Linden ke ujung utara Red Line, di mana transfer dapat dilakukan. Namun, selama jam sibuk pagi dan sore hari di hari kerja, semua kereta Jalur Ungu beroperasi dengan Jalur Merah pada rute yang sama ke pusat kota, di mana kereta berjalan searah jarum jam di sepanjang Chicago Loop dan kembali
- Kuning - rute terpendek yang menghubungkan Stasiun Howard (Jalur Merah dan Ungu) ke pinggiran utara Skokie
Jadwal dan Frekuensi
Kereta di semua jalur beroperasi setiap 4 hingga 8 menit pada siang hari di hari kerja, Senin hingga Jumat.
Pada malam hari dan akhir pekan, frekuensinya 10-15 menit.
Jalur Biru dan Merah beroperasi selama 24 jam sehari, 7 hari seminggu.
Rute lainnya beroperasi mulai pukul 04:00 hingga 01:30.
Untuk jadwal lengkap untuk semua rute, kunjungi transitchicago.com/schedules.
