Metro di Sofia adalah tulang punggung transportasi umum lokal dan bentuk perjalanan yang paling dapat diandalkan. Jaringan metro di Sofia diperluas dan dimodernisasi secara signifikan antara tahun 2003 dan 2020.
Metro Sofia sangat efisien, aman, serta stasiun dan gerbongnya bersih dan modern.
Cari tahu berapa harga tiket metro, seberapa sering kereta beroperasi, dan di mana menemukan informasi resmi.
Temukan hotel dekat stasiun metro
Untuk gambaran umum situs web resmi, kunjungi metrosofia.com.
Peta dan jalur metro Sofia
Jaringan metro Sofia memiliki total 52 km jalur dan 4 jalur. Namun, jalur M2 dan M4 saling terhubung dan dapat dicapai tanpa harus berpindah dari satu ujung jalur M2 ke ujung jalur M4.
Jalur M1 berbagi sebagian besar rutenya dengan jalur M4 dan hanya terpisah di 3 stasiun terakhir.
Metro dapat diandalkan, sering, dan cepat.
Peta metro resmi dapat ditemukan di: metrosofia.com/en/maps.
Jalur metro dibagi berdasarkan warna dan nomor.
- M1 - Jalur Merah menyediakan transportasi cepat dari kawasan perumahan terpencil di barat laut dan tenggara kota ke pusat kota.
- M2 - Jalur biru membentang dari utara ke selatan dan dapat digunakan untuk bepergian ke stasiun Vitosha, tempat bus jalur 66 terhubung ke pegunungan, serta ke stasiun kereta dan bus utama. Kereta jalur M2 berganti menjadi jalur M4 di stasiun Obelya dan terus menuju bandara.
- M3 - Jalur hijau adalah yang terbaru dan rutenya membentang di sepanjang tepi selatan pusat kota menuju ke arah timur. Di stasiun Krasno Selo, bus 63 melanjutkan perjalanan ke arah pegunungan.
- M4 - Jalur kuning membentang dari bandara Sofia SOF ke pusat kota dan kemudian, bersama dengan jalur merah, ke arah barat laut menuju stasiun Obelya, di mana kereta berganti ke jalur M2 tanpa perlu berganti kereta lagi dan terus menuju Vitosha.
Tiket metro
Tarif yang sama berlaku untuk metro seperti halnya trem atau bus.
Sistem tarif dijelaskan secara lebih rinci di bab Transportasi.
Berapa harga tiket metro?
Sistem ongkosnya tidak rumit. Seluruh jaringan metro, bus, dan trem berada dalam satu zona.
- 1,60 bgn - Tiket transfer selama 30 menit
- 2,20 bgn - Tiket transfer 30 menit
- 4 bgn - tiket sepanjang hari yang berlaku hanya untuk hari itu saja
- 6 bgn - Tiket 24 jam berlaku selama 24 jam penuh dari waktu penandaan
- 15 bgn - Tiket 72 jam berlaku selama 72 jam penuh sejak waktu penandaan
Di mana saya dapat membeli tiket?
Anda dapat membeli tiket 30 menit seharga 1,60 lv. di mesin tiket di setiap stasiun metro. Anda hanya dapat membayar dengan uang tunai.
Tiket lainnya hanya dapat dibeli di loket tiket yang ada di semua stasiun metro. Tiket juga tersedia di kios-kios yang bertanda huruf "C" berwarna biru.
Dalam semua kasus, Anda hanya dapat membayar dengan uang tunai.
Cara yang lebih nyaman untuk membayar ongkos adalah dengan kartu nirsentuh. Tentu saja, Anda juga dapat membayar dengan ponsel atau jam tangan.
Jika Anda membayar dengan kartu nirsentuh Anda sendiri, batas harian yang dihitung adalah 4 leva. Perusahaan transportasi akan memotong uang dari akun Anda pada akhir setiap hari kalender.
Bagaimana cara menggunakan tiket?
Semua stasiun metro dimasuki melalui pintu putar.
Tempelkan tiket kertas atau kartu nirsentuh (ponsel/ jam tangan) Anda ke mesin pembaca berwarna biru dan pintu putar akan terbuka.
Anda tidak perlu menggunakan tiket untuk keluar dari stasiun. Pintu putar akan terbuka secara otomatis ketika mendeteksi adanya pergerakan.
Apakah Metro Sofia beroperasi selama 24 jam sehari, 7 hari seminggu?
Tidak ada jalur metro yang beroperasi sepanjang waktu.
Setiap hari, layanan metro dimulai sekitar pukul 5:00 pagi (keberangkatan dari stasiun terminal) dan berakhir antara pukul 23:30 dan 00:00.
Interval antar kereta adalah 4 hingga 5 menit di siang hari pada hari kerja. Pada dini hari, larut malam, dan akhir pekan, intervalnya bisa 6 hingga 10 menit.
Jadwal lengkap dan pencarian koneksi dapat ditemukan di situs web: metrosofia.com/en/schedule.
Seperti apa stasiun dan kereta api di Sofia?
Stasiun-stasiun metro di Sofia sangat modern dan sangat bersih. Setiap stasiun dilengkapi dengan mesin tiket dan kantor dengan staf.
Biasanya tidak ada toilet di stasiun metro dan tidak ada toko yang berada di lobi metro.
Di jalur M1, M2, dan M4, terdapat gerbong-gerbong tua era Soviet yang telah direnovasi dan sangat luas dan bersih.
Jalur M3 dilayani oleh gerbong-gerbong baru buatan Siemens.
