Metro adalah tulang punggung transportasi di Osaka, dan dengan jaringan jalurnya yang padat, sebagian besar wisatawan tidak memerlukan bus atau taksi.

Karena banyak peta yang menunjukkan jalur kereta perkotaan dan pinggiran kota sebagai jalur metro, kami juga akan menjelaskannya di bab ini. Pada kenyataannya, ada perbedaan yang mencolok, misalnya dalam hal tiket, antara kereta bawah tanah dan kereta api lainnya di Osaka.

Pesan hotel Anda di Osaka terlebih dahulu

Peta metro dan kereta api

Peta resmi yang jelas untuk semua jalur kereta api di Osaka tidak tersedia, jadi kami telah membuat peta kami sendiri untuk metro Osaka, kereta JR, dan semua jalur kereta api pribadi.

Metro Osaka

Metro klasik adalah kereta api perkotaan yang paling luas di Osaka dengan 9 jalur yang sering digunakan.

Kereta beroperasi dengan frekuensi 2-5 menit pada hari kerja dan sekitar 4-8 menit pada akhir pekan.

Semua jalur metro di Osaka beroperasi mulai dari pukul 5:30 hingga 0:15.

Situs web resmi dengan daftar jalur dan jadwal dapat ditemukan di: subway.osakametro.co.jp.

Tarif

Berikut ini adalah jenis tiket yang berlaku di Osaka Metro.

Tarif untuk anak-anak berusia 6 hingga 11 tahun selalu setengah dari tarif dewasa. Anak-anak di bawah usia 6 tahun tidak dikenakan biaya tiket.

Harga tiket tunggal dihitung berdasarkan jarak.

Tiket harian berlaku untuk 1 hari kalender dan bukan untuk 24 jam.

Tiket tunggal / transfer	190 jpy - 300 jpy
Sepanjang hari - hari kerja	820 jpy
Sepanjang hari - akhir pekan dan hari libur	620 jpy

Dengan tiket seharian penuh, Anda juga bisa mendapatkan diskon ke berbagai tempat wisata, lihat informasi resminya di subway.osakametro.co.jp. Tiket ini juga berlaku untuk bus kota.

Untuk harga pasti dari tarif tunggal, silakan kunjungi kensaku.osakametro.co.jp.

Tiket dan tiket terusan apa saja yang berlaku untuk menaiki Osaka Metro?

Tiket Terusan 1 Hari Osaka Metro	Ya
JR Pass / JR-WEST Pass	Tidak
Tiket Kereta Api Kansai	Ya

Bagaimana cara menggunakan tiket?

Anda dapat menggunakan tiket kertas tradisional atau kartu transportasi di Osaka Metro.

Tiket kertas

Tiket dapat dibeli dari mesin tiket di setiap stasiun metro. Anda juga bisa membeli tiket di loket tiket yang memiliki petugas tiket. Tiket kertas klasik hanya dapat dibayar dengan uang tunai.

Jika Anda membeli satu tiket, pertama-tama cari stasiun tujuan pada peta di atas mesin, di mana jumlah tiket tertulis. Kemudian pilihlah di layar mesin dan bayarlah.

Masukkan tiket kertas ke dalam pintu putar di satu sisi dan pintu putar akan mengembalikannya kepada Anda di sisi lainnya. Jangan lupa untuk membawa tiket tersebut karena Anda akan membutuhkannya lagi saat keluar dari stasiun.

Jika Anda menggunakan tiket tunggal, pintu putar akan menyimpannya saat Anda keluar. Jika Anda menggunakan tiket harian, pintu putar akan mengembalikannya lagi.

Kartu transportasi

Anda juga dapat menggunakan salah satu dari 10 kartu transportasi Jepang untuk membayar ongkos.

• Icoca
• Pitapa
• Suica
• Pasmo
• Toica
• Manaca
• Kitaca
• Sugoca
• Nimoca
• Hayakaken

Tidak ada diskon untuk membayar dengan kartu-kartu ini di Osaka dibandingkan dengan membayar tunai.

Kartu Icoca dijual di Osaka dan dapat dibeli dari mesin di stasiun metro mana pun dengan harga 500 yen. Anda dapat memilih jumlah yang ingin Anda masukkan ke dalam kartu.

Anda kemudian akan dikenakan tarif berdasarkan cara Anda naik. Anda tidak perlu memeriksa tarif saat membayar. Cukup tempelkan kartu Anda pada mesin pembaca di pintu putar ketika Anda masuk dan keluar dari peron.

Anda dapat menggunakan kartu ini di semua alat transportasi di seluruh Jepang.

Fasilitas Stasiun Kereta Bawah Tanah

Semua stasiun dilengkapi dengan toilet yang sangat bersih dan dapat digunakan secara gratis.

Sebagian besar stasiun memiliki mesin penjual otomatis di area mesin tiket dan terkadang di peron, di mana Anda biasanya dapat membayar dengan uang tunai.

Di sebagian besar stasiun, Anda juga akan menemukan loker bagasi otomatis dengan harga mulai dari 400 yen hingga 800 yen selama 24 jam tergantung pada ukuran bagasi.

Kereta api di dalam dan sekitar kota

Selain metro, ada banyak kereta api yang beroperasi di sekitar Osaka.

JR-WEST

Kereta dari perusahaan kereta milik negara JR terutama digunakan untuk perjalanan ke luar Osaka (termasuk kota-kota terdekat seperti Nara, Kobe dan Kyoto), tetapi juga pada beberapa koneksi di dalam kota.

• Shin-Osaka (stasiun shinkansen) - Stasiun Osaka / Gedung Pencakar Langit Umeda - Shin-Imamiya / Shinsekai, Tsutenkaku, Kebun Binatang Tennoji - Tennoji / Harukas 300, Kuil Shitennoji - Bandara Kansai
• Nishikujo (transfer dari Stasiun Tennoji dan Osaka) - Universal Studios Jepang
• Stasiun Osaka / Gedung Pencakar Langit Umeda - Morinomiya / Kastil Osaka - Tennoji / Harukas 300, Kuil Shitennoji

Pilihlah hotel di dekat Stasiun Osaka

Kereta di jalur ini beroperasi dengan frekuensi 10-15 menit sekali.

Kereta ini cocok untuk wisatawan yang memiliki JR Pass atau JR-WEST Pass.

Tarif tunggal dihitung berdasarkan jarak dan harganya berkisar antara 190 yen hingga 290 yen.

Tiket 1 Hari Osaka Metro	Tidak
JR Pass / JR-WEST Pass	Ya
Tiket Kereta Api Kansai	tidak

Untuk kereta Limited Express atau Haruka Express, Anda harus selalu membeli reservasi tempat duduk dengan tiket Anda, meskipun Anda bepergian dengan JR Pass atau JR-WEST Pass.

Cari koneksi: westjr.co.jp

Kereta Api Kintetsu

Anda tidak akan banyak menggunakan kereta ini untuk perjalanan di Osaka saja.

Kereta ini cocok untuk perjalanan ke daerah sekitarnya, terutama ke tempat-tempat ini:

• Nara
• Taman Nasional Yoshino

Tiket dapat dibeli dari mesin tiket (tiket kertas) atau Anda dapat membayar dengan salah satu dari 10 kartu transportasi Jepang.

Tiket Masuk 1-Hari Metro Osaka	Tidak
Tiket JR Pass / Tiket JR-WEST	Tidak
Tiket Kereta Api Kansai	ya

Tiket terusan beberapa hari yang nyaman juga tersedia untuk jaringan kereta Kintetsu saja:

• 1 hari seharga 1.800 yen (hanya untuk jalur poros Osaka - Nara - Kyoto) - tiket ini hanya dapat digunakan untuk setidaknya 4 kali perjalanan dalam satu hari, sehingga sangat tidak memungkinkan
• 2 hari seharga 3.000 yen (hanya untuk jalur poros Osaka - Nara - Kyoto)
• 5 hari seharga 4.500 yen (untuk seluruh jaringan Kintetsu) - tiket yang sangat bagus untuk perjalanan ke Nara, Yoshino, Ise-Shima, Nagoya

Untuk kereta Ekspres Terbatas, Anda harus selalu membeli reservasi tempat duduk sebagai tambahan dari tiket.

Situs web resmi: kintetsu.co.jp

Kereta Listrik Nankai

Kereta ini beroperasi dari Stasiun Namba ke Osaka bagian selatan, dan dapat digunakan untuk pergi ke Kuil Sumiyhosi-Taisha atau Bandara Kansai, misalnya.

Anda juga dapat menggunakan Kereta Api Nankai ke Biara Gunung Koya.

Tiket dapat dibeli dari mesin penjual otomatis (tiket kertas) atau Anda dapat membayar dengan salah satu dari 10 kartu transportasi Jepang.

Pada kereta Ekspres Terbatas, Anda harus selalu membeli reservasi tempat duduk dengan tiket Anda.

Tiket 1-Hari Osaka Metro	Tidak
JR Pass / JR-WEST Pass	Tidak
Tiket Kereta Api Kansai	ya

Situs web resmi: nankai.co.jp

Kereta Api Hankyu

Kereta ini menyediakan layanan ke pinggiran utara Osaka dan juga merupakan alternatif dari kereta JR yang lebih cepat untuk perjalanan ke Kobe dan Kyoto.

Sebagai contoh, Kereta Api Hankyu akan membawa Anda ke Taman Nasional Minoo.

Tiket dapat dibeli dari mesin penjual otomatis (tiket kertas) atau Anda dapat membayar dengan salah satu dari 10 kartu transportasi Jepang.

Tiket Masuk 1 Hari Osaka Metro	Tidak ada
Tiket JR Pass / Tiket JR-WEST	Tidak
Tiket Kereta Api Kansai	ya

Ada tiket terusan harian untuk seluruh jaringan kereta Hankyu dan Hanshin seharga 1.600 yen. Namun, itu hanya layak untuk lebih dari 3 perjalanan antara Osaka dan Kobe atau Kyoto, yang tidak masuk akal.

Situs web resmi: hankyu.co.jp

Kereta Listrik Hanshin

Kereta ini paling nyaman untuk perjalanan antara pusat kota Osaka (Namba) dan Kobe.

Tiket dapat dibeli dari mesin penjual otomatis (tiket kertas) atau Anda dapat membayar dengan salah satu dari 10 kartu transportasi Jepang.

Tiket 1 Hari Osaka Metro	Tidak ada
JR Pass / JR-WEST Pass	Tidak
Tiket Kereta Api Kansai	ya

Ada tiket terusan harian untuk seluruh jaringan kereta Hankyu dan Hanshin seharga 1.600 yen. Namun, itu hanya layak untuk lebih dari 3 perjalanan antara Osaka dan Kobe, yang tidak masuk akal.

Situs web resmi: hanshin.co.jp

Kereta bawah tanah Osaka

Kereta otomatis yang menghubungkan Bandara Itami ke Expocity 70 Park dan bagian timur laut Osaka, di mana kereta ini terhubung ke kereta bawah tanah Purple Line.

Tiket dapat dibeli dari mesin penjual otomatis (tiket kertas) atau dibayar dengan salah satu dari 10 kartu transportasi Jepang.

Tiket 1 Hari Osaka Metro	Tidak ada
JR Pass / JR-WEST Pass	Tidak
Tiket Kereta Api Kansai	ya

Situs web resmi: osaka-monorail.co.jp

Kereta Api Keihan

Gunakan kereta operator ini untuk bepergian dari distrik pusat, melewati Stasiun Yodoyabashi, ke pinggiran timur laut dan terus ke Kyoto, tetapi akan lebih cepat jika Anda menggunakan kereta Hankyu atau kereta JR.

Tiket dapat dibeli dari mesin penjual otomatis (tiket kertas) atau Anda dapat membayar dengan salah satu dari 10 kartu transportasi Jepang.

Tiket Masuk 1 Hari Osaka Metro	Tidak ada
JR Pass / JR-WEST Pass	Tidak
Tiket Kereta Api Kansai	ya

Situs web resmi: keihan.co.jp