Korea Selatan memiliki sistem transportasi umum yang canggih dan berkualitas tinggi, begitu juga dengan jalan dan jalan raya. Meskipun ada sedikit perbedaan dengan transportasi di Eropa atau Amerika, Anda akan segera terbiasa dengan sistem transportasi di Korea dan menemukan bahwa bepergian di sini sangat mudah, bahkan bagi wisatawan asing.

Bandingkan harga sewa mobil

Di Korea Selatan, Anda dapat memanfaatkan perjalanan udara domestik, kereta api berkecepatan tinggi dan kereta api lokal, bus jarak jauh yang modern, dan transportasi umum.

Dengan mobil di Korea Selatan

Meskipun sistem transportasi umum di Korea Selatan canggih dan tersebar luas di luar kota-kota besar, jika Anda ingin menjelajahi pedesaan, daerah pegunungan, dan pesisir pantai Korea, menyewa mobil tetap menjadi pilihan yang paling efisien dan nyaman.

Bahkan pengunjung asing pun dapat menyewa mobil di Korea Selatan tanpa banyak dokumen.

Untuk informasi rinci tentang bepergian dengan mobil, lihat bab Penyewaan mobil Korea Selatan.

Transportasi udara domestik

Meskipun ukuran Korea Selatan relatif kecil dan transportasi darat yang baik, ada juga layanan udara domestik yang sibuk. Secara keseluruhan, ada 15 bandara di Korea Selatan dengan layanan terjadwal.

Terbang dengan pesawat di daratan jarang sekali sepadan dengan waktu yang dibutuhkan, tetapi biayanya sangat kompetitif dengan kereta api dan bus di beberapa rute, terutama jika Anda bepergian dengan tas tangan.

Melalui udara di dalam daratan utama

BandaraSeoul-Gimpo GMP bertindak sebagai pusat utama untuk penerbangan domestik, dengan Pulau Jeju dan Busan sebagai tujuan yang paling umum. Rute ini diterbangi 2-3 kali per jam dan tiket sekali jalan, jika dibeli setidaknya sebulan sebelumnya, mulai dari 25 USD.

Dari tujuan daratan ada juga penerbangan ke Ulsan, Gwangju, Muan dan Pohang.

Cari penerbangan di sekitar Korea

Rute-rute daratan sebagian besar dilayani oleh Air Busan, Korean Air, Jin Air dan Jeju Air. Hi Air menambahkan penerbangan ke kota-kota kecil.

Rute Seoul - Jeju tersibuk di dunia

Penerbangan domestik Korea telah memegang nomor satu dunia selama beberapa tahun. Rute dari Bandara Gimpo di Seoul ke pulau liburan populer Jeju adalah yang tersibuk di dunia.

Rute yang memakan waktu sekitar satu jam ini melayani hingga 200 penerbangan per hari pada musim puncak. Ini berarti rute ini memiliki interval yang lebih pendek daripada, katakanlah, metro Seoul.

Harga rata-rata tiket pulang pergi dari Seoul ke Jeju adalah antara 100 USD dan 180 USD.

Tiket termurah biasanya ditawarkan oleh T'Way Airlines, Air Busan, Jeju Air dan Jin Air, dengan Korean Air, Asiana Airlines dan Air Seoul yang menawarkan koneksi paling banyak.

Kereta api dan kereta ekspres

Korea Selatan memiliki lebih dari 5.000 km jalur kereta api yang menghubungkan sebagian besar kota besar. Namun, jalur lokal ke daerah pedesaan sangat minim, sehingga kereta api di Korea berfungsi terutama sebagai sarana perjalanan jarak jauh yang cepat.

Sistem kereta api Korea sangat modern, dengan kereta yang baru, bersih, dan sangat dapat diandalkan. Jaringan kereta api dibagi menjadi jalur konvensional dan jalur kecepatan tinggi.

Kereta api berkecepatan tinggi di Republik Korea dapat ditempuh dengan menggunakan jalur berikut ini:

• Seoul - Cheonan - Daejeon - Daegu - Ulsan - Busan (kecepatan maksimal 305 km/jam)
• Seoul - Cheonan - Iksan - Gwangju (kecepatan maksimal 305 km/jam)
• Seoul - Manjong - Pyeongchang - Gangneung (kecepatan maksimal 260 km/jam)
• Seoul - Wonju - Yeongju - Gyeongju - Busan (kecepatan maksimal 260 km/jam)

Ada dua operator kereta api yang beroperasi di Korea Selatan.

Korail dengan kereta berkecepatan tinggi KTX

Perusahaan milik negara ini mengoperasikan kereta berkecepatan tinggi KTX dan layanan stop-and-go konvensional di semua jalur di negara ini.

Korail membagi kereta ke dalam beberapa kelompok, dan Anda sudah bisa menyimpulkan seberapa cepat dan bagusnya layanan yang akan diberikan saat Anda memesan tiket:

• KTX-Sancheon - kereta berkecepatan tinggi yang canggih dengan kecepatan di atas 300 km/jam
• KTX-I - kereta berkecepatan tinggi yang lebih tua berdasarkan unit TGV Prancis untuk kecepatan di atas 300 km/jam
• KTX-Eum - kereta berkecepatan tinggi modern untuk jalur kecepatan tinggi sekunder dengan kecepatan hingga 260 km/jam
• ITX - kereta modern berkapasitas tinggi dengan kecepatan hingga 200 km/jam
• Saemaul - kereta konvensional dengan gerbong yang ditarik lokomotif, kereta tercepat sebelum kereta berkecepatan tinggi beroperasi, saat ini kereta ini beroperasi di jalur sekunder sebagai kereta ekspres
• Mugunghwa - kereta konvensional dengan gerbong yang ditarik lokomotif, layanan pemberhentian paling lambat, berhenti di sebagian besar stasiun di sepanjang rute
• Nuriro - kereta yang sama lambatnya dengan Mugunghwa, yang menggunakan unit yang lebih modern

Tiket dan harga

Tiket kereta ini dapat dibeli secara online di situs resmi letskorail.co.kr atau di stasiun sebelum keberangkatan.

Loket tiket berawak dan mesin tiket dalam bahasa Inggris tersedia di mana-mana. Beberapa mesin hanya bisa menerima kartu kredit Korea, sementara yang lain hanya bisa menerima kartu kredit asing, namun mesin-mesin tersebut selalu ditandai dengan jelas.

Harga tiket sama mahalnya baik secara online maupun di tempat, namun jika Anda bepergian dengan kereta ekspres pada waktu-waktu sibuk (pagi, siang, Jumat, Minggu) dan harus naik kereta pada waktu yang tepat, kami sarankan untuk membeli secara online. Ada kalanya beberapa kereta terjual habis beberapa hari sebelumnya. Namun, ini bukan masalah besar karena ada banyak kereta di jalur utama.

Anda juga dapat menggunakan aplikasi Korail (Google Play / App Store).

Anda tidak perlu mencetak tiket yang dibeli secara online. Anda hanya perlu menyimpan kode QR di ponsel Anda, tetapi biasanya Anda tidak memerlukannya. Anda akan selalu mendapatkan nomor gerbong dan nomor kursi yang tertera pada tiket Anda. Kondektur hanya berjalan di dalam kereta dan memeriksa apakah kursi yang telah Anda beli sudah terisi. Tiket hanya akan diperiksa jika ada ketidaksesuaian.

Selain itu, semua kereta dilengkapi dengan wi-fi gratis, sehingga Anda tetap dapat mengakses tiket di ponsel Anda meskipun tanpa kartu SIM Korea.

Contoh harga tiket dan waktu perjalanan:

• Seoul - Busan
  • Kereta ekspres KTX beroperasi pada pukul 2:40 dengan biaya 59.800 krw
  • Kereta ekspres ITX berangkat pukul 4:45 dengan biaya 42.600 krw
  • Kereta pemberhentian Mugunghwa beroperasi pukul 5:50 dengan harga 28.600 krw
• Seoul - Mokpo: hanya kereta ekspres KTX yang beroperasi di rute ini dengan waktu tempuh sekitar 2:40 dan biaya 53.100 krw
• Seoul - Yeosu: hanya kereta ekspres KTX yang beroperasi di rute ini dengan waktu tempuh sekitar 3:15 dan harga 47.500 won
• Seoul - Gangneung: hanya kereta berkecepatan tinggi KTX-EUM yang beroperasi di rute ini dengan waktu tempuh sekitar 2:00 dan harga 27.600 krw
• Seoul - Pyeongchang: hanya kereta berkecepatan tinggi KTX-EUM yang beroperasi di rute ini dengan waktu tempuh sekitar 1:30 dan harga 19.700 krw
• Busan (Bujeon) - Mokpo: hanya kereta Mugunghwa yang beroperasi di rute ini dengan waktu tempuh sekitar 6:40 dan harga 24.500 krw

SRT

Super Rapid Train (disingkat SRT) adalah operator swasta yang hanya mengoperasikan kereta berkecepatan tinggi ke/dari Seoul pada rute utama Korea.

Tidak seperti kereta api milik pemerintah Korail di Seoul, kereta ini tidak berhenti di Stasiun Seoul di pusat kota, melainkan berhenti di Stasiun Suseo di pinggiran tenggara kota. Kereta SRT beroperasi dengan rute sebagai berikut:

• Suseo (Seoul) - Cheonan - Daejeon - Daegu - Ulsan - Busan
• Suseo (Seoul) - Cheonan - Iksan - Gwangju - Mokpo

Pada rute dari Seoul ke Busan, ada hingga 40 kereta setiap harinya, sementara ada 20 kereta setiap harinya ke Mokpo.

Tiket dan harga

Seperti halnya Korail, tiket dapat dibeli secara online di etk.srail.kr dan di stasiun-stasiun di kantor tiket atau mesin penjual otomatis. Harganya sama untuk pembelian online dan di tempat.

Stasiun yang lebih jauh di Seoul mengimbangi harga tiket yang lebih murah daripada Korail:

• Seoul Suseo - Busan: 52.300 krw
• Seoul Suseo - Mokpo: 46.100 krw

Bus jarak jauh

Anda bisa naik bus ke hampir semua tempat. Bus beroperasi selama 15 menit ke kota-kota besar dan satu jam ke kota-kota kecil dan desa-desa.

Bus jarak jauh sangat nyaman dan tidak seperti bus Eropa atau Amerika, bus ini memiliki satu kursi lebih sedikit di barisan (tata letak 2+1), yang menciptakan lebih banyak ruang.

Pada rute-rute yang juga dilalui kereta ekspres, bus bersaing dalam hal harga. Namun, terutama di tempat-tempat wisata di sepanjang pantai, dan juga di pegunungan, bus adalah satu-satunya bentuk transportasi yang memungkinkan.

Bus jarak jauh di Korea Selatan dibagi menjadi dua jenis: Bus Ekspres dan Bus Antar Kota. Selalu ada beberapa stasiun bus di kota-kota besar, yang kami jelaskan dalam panduan kami ke Seoul atau panduan kami ke Busan, misalnya.

Bus InterCity bahkan bersaing dengan ExpressBus di beberapa rute, jadi sebaiknya Anda membandingkan jadwal dan harga di dua situs web di bawah ini.

Bus ekspres

Bus ekspres beroperasi di rute utama antara kota-kota besar di Korea (terutama dari Seoul) dan sering kali bersaing dengan kereta api. Bus ini sebagian besar beroperasi di jalan tol dan memiliki pemberhentian yang minim.

Tiket dapat dibeli sebelum keberangkatan di terminal bus atau di situs web kobus.co.kr. Meskipun beberapa perusahaan beroperasi di rute yang berbeda, Anda tidak perlu mengunjungi situs web atau kios yang berbeda. Semuanya terintegrasi ke dalam satu kantor tiket atau situs web kobus.co.kr.

Pada rute utama, membeli tiket di muka tidak diperlukan. Ada banyak sekali rute dan hampir tidak mungkin untuk menemukan semuanya terisi.

Harga selalu ditetapkan per rute dan sama untuk semua perusahaan. Mereka hanya dinilai berdasarkan kualitas bus, yang dibagi menjadi Ekonomi, Sangat Baik dan Premium. Namun dalam praktiknya, perbedaannya kecil dan bus Ekonomi sudah sangat baik dalam hal kenyamanan dan jauh berbeda dengan, misalnya, koneksi jarak jauh Eropa atau Amerika.

Contoh harga (kelas Ekonomi termurah) dan waktu perjalanan:

• Seoul - Busan: 4 jam, harga 25.400 krw
• Seoul - Mokpo: 4 jam, harga 23.100 won
• Seoul - Sokcho: 2:20, harga 16.400 krw
• Seoul - Pohang: 3:40, harga 22.100 krw

InterCityBus

Bus jarak jauh InterCity yang sama nyamannya beroperasi ke kota-kota yang lebih kecil, tetapi mereka masih berada di atas tingkat transportasi pinggiran kota dan berspesialisasi dalam rute yang lebih panjang, seperti bus ekspres. Dalam kehidupan nyata, penumpang tidak akan bisa membedakan antara bus InterCity dan bus ekspres.

Tiket dapat dibeli sebelum keberangkatan di terminal bus atau secara online di intercitybuse.tmoney.co.kr. Meskipun beberapa perusahaan menjalankan rute yang berbeda, Anda tidak perlu mengunjungi situs web atau kios yang berbeda. Semuanya terintegrasi ke dalam satu kantor tiket atau situs web intercitybuse.tmoney.co.kr.

Bus antarkota biasanya sangat sering beroperasi.

Contoh harga dan waktu perjalanan:

• Seoul - Sokcho: 2:20, harga 20.600 won
• Seoul - Donghae: 2:50, harga 25.600 won
• Busan - Wando: 3:40, harga 36.900 krw
• Busan - Mokpo: 3:40, harga 34.600 krw
• Busan - Gangneung: 5:00, harga 39.900 krw

Tidak seperti bus ekspres, bus InterCity tidak hanya beroperasi dari Seoul, tetapi dari semua kota besar di Korea setiap saat di seluruh negeri.

Bus InterCity beroperasi dari seluruh penjuru dunia, dari seluruh penjuru dunia ke seluruh penjuru dunia.

Kota-kota di Korea memiliki sistem transportasi umum yang berkembang dengan baik. Ada kereta bawah tanah di 6 kota (Seoul, Busan, Daejeon, Daegu, Gwangju dan Incheon). Ratusan dan ribuan jalur bus melayani transportasi perkotaan dan pinggiran kota lainnya.

Layanan trem tidak beroperasi di kota manapun di Korea.

• Informasi rinci tentang transportasi di Seoul
• Rincian transportasi di Busan

Kartu transportasi

Jika Anda sudah tahu sebelumnya bahwa Anda akan berpindah-pindah kota dan berencana untuk lebih sering menggunakan transportasi umum, kami sarankan untuk membeli kartu transportasi T-Money (Seoul) atau Cashbee (Busan dan bagian selatan Korea) di bandara.

Kedua kartu ini kompatibel satu sama lain dan dapat digunakan di semua sistem transportasi di Korea.

Pertama, Anda perlu membeli kartu T-Money kosong (atau versi turis dari Korea Tour Card) atau Cashbee seharga 4.000 krw. Kemudian isi ulang kartu tersebut sesuai jumlah yang Anda inginkan di mesin tiket mana pun di seluruh negeri atau di gerai 7-Eleven atau emart24, yang dapat ditemukan di mana-mana termasuk di desa-desa terkecil.

Jika Anda berencana untuk naik setidaknya 4 kali transportasi umum dalam sehari, maka Anda akan menghabiskan sekitar 6.000 hingga 7.000 krw per hari.

Kemudian Anda menggunakan kartu ini untuk membayar di pintu putar metro (selalu saat masuk dan keluar stasiun) dan di semua bus di seluruh negeri. Pada layanan kota dan pinggiran kota, Anda selalu naik melalui pintu depan, dan "tapping" kartu Anda pada alat validasi di dekat pengemudi. Jangan lupa untuk menempelkan kartu Anda pada validator di dekat pintu belakang ketika Anda turun. Ini adalah satu-satunya cara untuk menghitung ongkos Anda dengan benar.

Kapal Feri

Jaringan kapal feri dan kapal yang menghubungkan pesisir dan pulau-pulau terluar ke daratan dan satu sama lain sangat luas di Korea.

Masing-masing perusahaan pelayaran dan pelabuhan biasanya tidak memiliki situs web sendiri, jadi mencari tahu jadwal di muka adalah disiplin yang agak sulit. Namun faktanya, tiket feri tidak perlu dibeli terlebih dahulu, cukup dibeli di tempat sebelum pelayaran.

Harga tiket disubsidi dan karena itu murah. Secara umum dan secara kasar, perjalanan feri selama 1 jam memakan biaya sekitar 5.500 krw.

Pelabuhan terbesar adalah Mokpo, Incheon, Donghae, Pohang, Wando. Namun, melihat peta, jelas terlihat bahwa ada ratusan rute kapal di sepanjang semenanjung.