Berkeliling di Paris

Paris

Paris adalah kota yang sangat besar, namun dengan pusat kota yang cukup padat, sehingga banyak tempat wisata yang dapat dijelajahi dengan berjalan kaki di siang hari. Namun, Anda mungkin tidak akan bisa menghindari transportasi umum.

Pesan hotel di pusat kota Paris

Transportasi umum di Paris disediakan oleh RATP, yang mengoperasikan metro, kereta RER, kereta Transilien, bus, trem, dan kereta gantung Montmartre.

Untuk informasi lebih lengkap, silakan kunjungi situs web resmi ratp.fr

Tiket transportasi umum

Tarif yang sama berlaku untuk semua moda transportasi, yaitu metro, kereta api, bus, trem, dan kereta gantung Montmartre, tetapi kondisi penggunaan mungkin sedikit berbeda secara detail, misalnya untuk kereta RER.

Kisaran tiketnya cukup luas dan untuk membelinya Anda perlu memikirkan berapa kali Anda akan menggunakan transportasi umum di Paris dan ke mana Anda akan pergi.

Tarif yang sama berlaku untuk semua moda transportasi, yaitu metro, kereta api, bus, trem, dan kereta gantung Montmartre, tetapi rinciannya mungkin sedikit berbeda dalam hal kondisi penggunaan untuk kereta RER, misalnya.

Untuk berkeliling Paris, pertama-tama perlu dijelaskan tentang sistem zona.

Zona transportasi umum di Paris

Paris dan sekitarnya dibagi menjadi 5 zona, semakin tinggi zonanya, semakin mahal harga tiket yang harus Anda bayar.

  • Zona 1 - inti bersejarah Paris dan batas-batas administratif kota
  • Zona 2 - daerah sekitar Paris (misalnya Stade de France, Vincennes, Saint-Ouen, Boulogne, Issy, Ivry)
  • Zona 3 - area yang lebih luas di sekitar Paris (misalnya La Défense, Saint-Denis, Antony, Viroflay, Villejuif, Choisy)
  • Zona 4 - tempat yang lebih jauh dari pusat kota (misalnya Bandara Orly, Chateau de Versailles, Museum Udara Le Bourget)
  • Zona 5 - tempat yang paling jauh dari pusat kota (misalnya bandara CDG, Chateau Fontainebleau, Disneyland Paris)
  • Peta zona transportasi umum di Paris

Tiket harian dan tiket beberapa hari

Untuk pengunjung ke Paris, ada 3 pilihan tiket harian atau beberapa hari, masing-masing dengan kelebihan dan kekurangannya, dan Anda harus selalu menghitung terlebih dahulu ke mana Anda ingin pergi dan seberapa sering Anda ingin berkeliling Paris.

Tabel ini memberikan perbandingan yang jelas.

Navigo Paris Visite
1 hari 12 eur - Zona 1-5
(tidak berlaku untuk perjalanan ke bandara mana pun)
29,90 eur - 5 zona (termasuk bandara)*
2 hari -- 44,45 eur - 5 zona
3 hari -- 62,30 eur - 5 zona
5 hari -- 76,25 eur - 5 zona
Minggu kalender 31,60 eur - Zona 1-5
(termasuk perjalanan bandara)
--

* Jika Anda ingin menggunakan tiket harian pada hari kedatangan atau keberangkatan, ada baiknya Anda pergi ke pusat kota dengan tarif tunggal sebesar 13 euro (kereta) atau 2,50 euro (bus) dan membeli Tiket Harian Navigo dengan harga 12 euro.

Kartu Perjalanan Navigo

Kartu dengan harga terbaik untuk tiket harian adalah Navigo Travel Card.

Kartu fisik dapat dibeli secara gratis dan ada juga versi mobile gratis. Anda dapat memuat beberapa jenis tiket pada kartu ini.

Harga dan varian

Anda dapat membeli tiga pilihan tarif pada kartu Navigo atau di aplikasi seluler.

  • Sepanjang hari - hanya berlaku pada hari kalender tertentu hingga pukul 24:00.
    • 12 eur - Untuk 5 zona (cocok untuk perjalanan ke Disneyland atau Versailles, misalnya; tidak berlaku untuk perjalanan ke bandara Paris mana pun)
  • Mingguan - hanya berlaku pada minggu kalender tertentu dari Senin hingga Minggu. Jadi, jika Anda membeli tiket mingguan pada hari Kamis, misalnya, tiket tersebut hanya berlaku hingga hari Minggu berikutnya, yaitu 4 hari.
    • 31,60 eur - untuk 5 zona (termasuk perjalanan bandara)
  • Bulanan - selalu berlaku untuk satu bulan kalender, tetapi dapat menguntungkan untuk masa inap 3 minggu.
    • 88,80 eur - Untuk 5 zona (termasuk perjalanan bandara)

Bagaimana cara membelinya?

  • Kartu fisik gratis dari mesin penjual otomatis (dapat diisi ulang)
  • Melalui aplikasi seluler Île-de-France Mobilités (Google Play / App Store)

Kartu fisik hanya dapat dibeli di kantor SNCF Transilien di stasiun-stasiun besar dan di beberapa cabang RATP, biasanya di bandara CDG atau stasiun-stasiun besar (bukan di stasiun metro biasa).

Pada aplikasi seluler, Anda harus mendaftar, mengisi data pribadi Anda dan setuju untuk menggunakan tiket melalui teknologi NFC.

Setelah tiket dibeli dan dimuat di ponsel Anda, Anda tidak perlu membuka aplikasi setiap kali, tetapi cukup dekatkan ponsel Anda ke pembaca NFC dengan cara yang sama persis seperti ketika Anda membayar dengan kartu.

Di mana saja tiket berlaku?

Semua alat transportasi umum di Paris dan wilayah Île-de-France, kecuali perjalanan ke bandara Paris.

Siapa saja yang mendapatkan keuntungan dari tiket ini?

Navigo Travel Card menguntungkan jika Anda melakukan lebih dari 4 perjalanan dengan transportasi umum dalam satu hari kalender.

Informasi resmi mengenai Navigo Easy Travel Card: iledefrance-mobilites.fr/navigo-easy-travel-card.

Navigo Découverté

Versi perpanjangan dari kartu Navigo Easy disebut Découverté, namun setelah perubahan tarif dan tiket pada tahun 2025, kartu ini tidak lagi masuk akal bagi para wisatawan.

Semua tiket murah dapat dimasukkan ke dalam kartu Navigo biasa, yang dapat Anda peroleh dari mesin penjual otomatis secara gratis.

Paris Visite Pass

Setelah penyederhanaan tarif Navigo (lihat di atas), tiket ini sangat tidak nyaman bagi wisatawan-

Selain perjalanan tak terbatas dengan semua moda transportasi umum Paris di zona tertentu, Paris Visite pass menawarkan diskon menarik untuk masuk ke beberapa tempat wisata (untuk daftar detail diskon, lihat, misalnya, situs web ini: transilien.com), tetapi Anda harus mengunjungi cukup banyak tempat wisata dalam satu hari agar harganya sepadan dengan harga tiket Navigo satu hari sebesar 12 euro.

Harga dan pilihan

Anak-anak di bawah 11 tahun mendapat diskon 50% dan anak-anak di bawah 4 tahun gratis.

Zona 1 hari 2 hari 3 hari 5 hari
1-5 29,90 eur 44,45 eur 62,30 eur 76,25 eur

Mirip dengan Navigo, Paris Visite Pass hanya berlaku selama satu hari berturut-turut, yaitu dari pukul 0:00 hingga 24:00.

Jadi, misalnya, jika Anda membeli tiket terusan 1 hari pada pukul 22:00, tiket tersebut hanya berlaku hingga tengah malam berikutnya, yaitu hanya untuk 2 hari. Jika Anda membeli tiket 3 hari pada pukul 20:00 di hari Senin, tiket tersebut hanya berlaku hingga pukul 24:00 di hari Rabu, bukan 72 jam.

Bagaimana cara membelinya?

  • Tiket kertas - tiket ini memiliki strip magnetik, jadi jangan simpan di tempat yang sama dengan kartu kredit di dompet Anda
  • Melalui aplikasi seluler Bonjour RATP (Google Play / App Store)

Anda dapat membeli tiket Paris Visite dari semua mesin di halte metro, kereta, trem, dan bus besar. Anda harus menuliskan nama Anda dan tanggal yang Anda inginkan untuk menggunakan tiket tersebut dengan pena pada tiket.

Di aplikasi seluler, Anda harus setuju untuk menggunakan tiket melalui teknologi NFC.

Setelah tiket dibeli dan dimuat di ponsel Anda, Anda tidak perlu membuka aplikasi setiap kali, Anda hanya perlu meletakkan ponsel Anda ke pembaca NFC dengan cara yang sama seperti ketika Anda membayar dengan kartu.

Di mana saja tiket ini berlaku?

Semua transportasi umum di Paris dan wilayah Île-de-France, sesuai dengan zona yang dibeli.

Siapa saja yang mendapatkan keuntungan dari tiket ini?

Hanya gunakan Paris Visite Pass jika Anda sering bepergian. Agar tiket ini bermanfaat, Anda harus melakukan lebih dari 6 perjalanan dalam 1 hari.

Tiket 5 zona hanya dapat digunakan untuk menggunakan Navigo jika Anda tiba di Paris pada hari Jumat, Sabtu, atau Minggu, yaitu hari di mana Navigo tidak lagi dijual pada minggu tersebut.

Informasi resmi mengenai Paris Visite Pass: ratp.fr/paris-visite-travel-pass.

Tiket tunggal

Tiket tunggal untuk transportasi umum dijual dalam 3 varian berbeda. Anak-anak di bawah 4 tahun tidak dikenakan biaya.

Sebelumnya, hanya ada satu jenis tiket tunggal yang disebut ticket t+yang tidak lagi tersedia mulai tahun 2025.

Harga dan varian

  • 2,50 eur – Metro-Train-RER Ticket
    • Tarif tunggal untuk seluruh jaringan metro, kereta, dan RER di zona 1-5
    • Dimungkinkan untuk mentransfer antara jalur metro, kereta api, dan RER, tetapi tidak ke bus atau trem
    • Waktu tempuh maksimum bisa 2 jam
    • Informasi resmi: iledefrance-mobilites.fr/metro-train-rer-ticket
  • 2 eur – Bus-Tram Ticket
    • Tarif tunggal untuk seluruh jaringan bus dan trem RATP
    • Dapat digunakan untuk berpindah antar jalur bus dan trem, tetapi tidak dapat digabungkan dengan metro, kereta, dan RER
    • Berlaku selama 90 menit (berapa pun jumlah transfernya)
    • Juga berlaku untuk jalur bus reguler 350 + 351 ke bandara CDG dan trem T7 ke bandara Orly
    • Informasi resmi: iledefrance-mobilites.fr/bus-tram-ticket
  • 13 eur – Airport <-> Paris Region Ticket
    • Tarif tunggal untuk kereta RER B dari bandara CDG ke mana saja di Paris dan wilayah Île-de-France (zona 1-5)
    • Tarif tunggal untuk OrlyVal atau Metro 14 dari bandara Orly ke mana saja di Paris dan wilayah Île-de-France (zona 1-5)
    • Informasi resmi: iledefrance-mobilites.fr/paris-region-airports-ticket

Bagaimana cara membelinya?

  • Tiket kertas - tiket ini memiliki strip magnetik, jadi jangan simpan di kompartemen yang sama dengan kartu kredit di dompet Anda
  • Melalui aplikasi seluler Bonour RATP (Google Play / App Store)

Di aplikasi seluler, Anda harus setuju untuk menggunakan tiket melalui teknologi NFC.

Setelah tiket dibeli dan dimuat di ponsel Anda, Anda tidak perlu membuka aplikasi setiap kali, tetapi cukup dekatkan ponsel Anda ke pembaca NFC dengan cara yang sama seperti ketika Anda membayar dengan kartu.

Siapa yang diuntungkan dengan tiket ini?

Tiket tunggal menguntungkan jika Anda melakukan 4 atau kurang perjalanan di Paris dalam 1 hari.

Pencari koneksi dan aplikasi

Temukan rute Anda dari pemberhentian tertentu ke tempat tujuan dengan mudah tanpa harus mencari di peta dan jadwal. Anda dapat menggunakan beberapa situs web untuk mencari koneksi.

Metro dan RER

Metro, dilengkapi dengan kereta RER yang lebih cepat, merupakan moda transportasi tercepat dan paling sering digunakan. Banyak wisatawan yang tidak pernah menggunakan bus atau trem selama mereka tinggal, hanya karena metro atau kereta dapat membawa Anda ke mana saja. Cepat dan cukup mudah.

Pesan hotel dekat stasiun metro

Karena metro merupakan alat transportasi paling penting di Paris, kami telah mengumpulkan informasi rinci ke dalam bab terpisah tentang Metro di Paris.

Bus

Bus adalah moda transportasi yang terabaikan. Bagaimanapun, metro lebih mudah dan lebih mudah untuk mengetahui ke mana tujuan jalur tertentu.

Sayangnya, halte bus dan situs web tidak memiliki peta yang jelas tentang jaringan bus.

Namun demikian, bus sering kali menjadi cara terbaik untuk berkeliling dan menghemat banyak waktu dibandingkan dengan metro. Jalur metro sering kali cukup berliku, dan pintu masuk stasiun atau transfer melalui koridor yang sangat panjang. Sebaliknya, Anda akan selalu menemukan halte bus yang ditandai dengan jelas di jalan.

Dalam rincian tempat untuk dilihat di Paris, kami akan menjelaskan jalur bus yang berguna yang dapat Anda gunakan dengan mudah sebagai turis.

Rute dan jadwal

Jadwal untuk jalur tertentu dan peta rute yang disederhanakan dapat ditemukan di ratp.fr/en/horaires-bus.

Layanan harian normal beroperasi mulai pukul 05.30 hingga 12.30.

Frekuensi biasanya antara 5 dan 10 menit, tetapi bisa sampai 30 menit pada akhir pekan dan pada rute-rute yang jarang dilalui.

Jika nomor rute bus dicoret secara diagonal, itu berarti bus tidak menjalankan seluruh rutenya.

Situs web ratp.fr/plan-bus memang menunjukkan peta rute bus di pusat kota, tetapi hanya rute dengan frekuensi tinggi (4-7 menit) yang ditampilkan dan banyak rute lain yang berguna tidak ada.

Halte dan naik bus

Di halte bus, Anda akan selalu menemukan jadwal dan layar digital yang menunjukkan waktu kedatangan bus.

Pada bus reguler, Anda hanya naik melalui pintu depan, di mana Anda menandai tiket Anda di validator (atau meletakkan ponsel Anda di mesin pembaca).

Pada beberapa jalur, terdapat bus gandeng - Anda dapat naik melalui semua pintu, dan alat pembaca serta validator selalu berada di semua pintu.

Semua halte menggunakan sinyal, jadi Anda harus melambaikan tangan kepada pengemudi sebelum naik dan menekan tombol berhenti sebelum turun di halte.

Trem

Alat transportasi lain yang jarang digunakan adalah trem yang beroperasi di sekitar pusat kota Paris dan pinggiran kota.

Trem ini hanya memiliki 13 jalur, dengan kode T1-T13.

Anda harus menandai tiket Anda saat memasuki trem, dan Anda dapat naik melalui semua pintu. Semua pemberhentian trem dilengkapi dengan mesin tiket.

Aplikasi berbagi sepeda

Alternatif yang sangat baik untuk berkeliling kota selain berjalan kaki dan transportasi umum adalah sepeda.

Keuntungan besar dari cara ini adalah fakta bahwa Paris (kecuali Montmartre atau Latin Quarter) adalah kota yang datar dan juga memiliki infrastruktur bersepeda yang baik.

Sebagian besar tempat wisata dan atraksi berada di dataran rendah, dan jalur sepeda di sepanjang Sungai Seine sangat populer di kalangan penduduk setempat. Secara keseluruhan, ada beberapa perusahaan berbagi sepeda.

Vélib adalah salah satu yang paling populer karena harganya yang terjangkau. Anda akan menemukan rak sepeda di seluruh kota, sebagian besar di stasiun metro dan tempat-tempat wisata. Anda dapat membeli sewa sepeda di tempat dari mesin penjual otomatis menggunakan kartu kredit atau aplikasi seluler.

Ada 2 aplikasi berbagi sepeda utama di Paris, dengan stasiun yang tersebar di seluruh kota:

Harga Velib' ditetapkan sebagai berikut bagi mereka yang bukan pelanggan:

  • Perjalanan 0-30 menit: 1 euro
  • Perjalanan 30-60 menit: + 1 euro ekstra
  • setiap tambahan 30 menit berkendara: + 1 eur ekstra

Kereta gantung Montmartre

Daya tarik wisata yang populer adalah kereta gantung pendek di distrik Montmartre, yang mengarah ke Basilika Sacré-Coeur yang terkenal. Kereta gantung ini hanya memiliki panjang 108 meter dan melewati perbedaan ketinggian 36 meter. Dua gerbong berjalan di atas rel di sepanjang rute.

Kereta gantung beroperasi setiap hari mulai pukul 06.00 hingga 12.45 dan berjalan dengan interval sekitar 5 hingga 10 menit.

Tarifnya sama dengan semua kendaraan RATP lainnya, dan semua jenis tiket yang dijelaskan di atas berlaku.

Untuk informasi mengenai kereta gantung ke Sacré-Coeur: parisjetaime.com//funiculaire-de-montmartre.

Transportasi malam

Paris mengundang jalan-jalan malam yang romantis, duduk-duduk di bar, atau Anda hanya perlu berada di bandara lebih awal sehingga penerbangan siang hari belum beroperasi.

Transportasi malam di Paris dilayani oleh jaringan jalur bus Noctilien dengan huruf 'N' dan nomor. Setiap jalur beroperasi dengan interval sekitar 20 hingga 30 menit dan jaringannya sangat padat di pusat kota.

Bus malam memiliki tiket seharian dan beberapa hari serta tiket tunggal seharga €2.

Jadwal bus malam: ratp.fr/en/horaires-noctilien.

Taksi, Uber, Bolt

Ribuan taksi memenuhi jalanan Paris, namun taksi seharusnya menjadi pilihan terakhir dalam hal transportasi.

Lalu lintas di pusat kota sangat padat, dan dalam sebagian besar kasus, Anda akan sampai di sana lebih cepat dan jauh lebih murah dengan metro atau kereta RER.

Tarif awal untuk taksi klasik adalah 2,75 euro, dan Anda akan membayar sekitar 0,90 euro per kilometer pada siang hari atau 1,20 euro pada malam hari. Jika Anda terjebak macet, tarif per jam (sekitar 30 euro) mungkin juga berlaku.

Layanan taksi alternatif Uber dan Bolt juga dapat digunakan di Paris, dan biasanya memiliki harga yang jauh lebih murah daripada taksi konvensional. Unduh aplikasi mereka dan panggil mobil kapan saja, di mana saja:

Transportasi ke bandara

Untuk informasi terperinci tentang transportasi ke bandara Paris, lihat panduan khusus kami untuk bandara di seluruh dunia.

Lihatlah opsi koneksi termurah dan tercepat, berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mencapai bandara, dan informasi praktis lainnya tentang jumlah terminal dan lokasi maskapai penerbangan di setiap gedung.

Artikel ini mungkin berisi tautan afiliasi yang memungkinkan tim editorial kami mendapatkan komisi jika Anda mengklik tautan tersebut. Lihat halaman Kebijakan Periklanan kami.

Ada pertanyaan lagi?

Jika Anda memiliki pertanyaan atau komentar tentang artikel ini...

2 komentar

Masuk ke Cestee

... komunitas perjalanan di seluruh dunia

Belum memiliki akun perjalanan Anda? Daftar